Comment réparer un turbocompresseur ?

Pour le mécanicien inexpérimenté ou le profane amateur de voitures, la réparation d’un turbocompresseur peut sembler compliquée. Cependant, la plupart des problèmes courants sont faciles et relativement peu coûteux à régler. Avoir une image claire du problème est la clé pour effectuer une réparation de turbocompresseur avec succès.

• Nettoyez l’extérieur du turbocompresseur avec un solvant de nettoyage à sec. Assurez-vous d’essuyer toute humidité lorsque vous avez terminé le nettoyage.
  
• Nettoyez le passage d’air et remplacez l’élément responsable de l’épuration de l’air.
  
• Serrez tous les raccords entre le compresseur et les conduits d’admission qui se sont desserrés.
  
• Enlevez tout corps étranger qui s’est logé dans le carter du compresseur ou dans la zone de la conduite.
  
• Nettoyez l’unité de logement, car cela peut réduire l’accumulation de carbone.
  
• Remplacez le filtre à air. Un système d’épuration d’air sale peut souvent causer une fuite d’huile près du compresseur.
• Réglez le niveau d’huile dans le carter selon les recommandation du fabricant dans le manuel.
• Vérifiez les tuyaux d’entrée et de sortie du turbo. Il peut y avoir des obstructions, souvent causant un bruit excessif. Après avoir vérifié vos tuyaux, remettez les colliers de serrage en place.
• Vérifiez le ressort qui est connecté au régulateur de puissance. Ce ressort peut s’user avec le temps, ce qui signifie que la puissance maximale est réduite. Ce ressort peut être remplacé facilement en suivant les instructions qui l’accompagnent.
  
• Inspectez votre conduite de vidange d’huile pour voir si elle est bouchée, ce qui est une cause fréquente d’un turbo bruyant. Regardez si l’huile de vidange est épaisse ou ressemble à de la boue, ce qui indique probablement une obstruction dans la ligne. Il suffit de remplacer la conduite de vidange d’huile par une pièce provenant d’un concessionnaire.

Quelques astuces

Les problèmes les plus courants des turbocompresseurs sont le bruit excessif, la perte de puissance et la fumée bleue des gaz d’échappement. Bien que vous puissiez réparer vous-même certains problèmes de turbocompresseur, il est important de savoir quand faire intervenir un mécanicien professionnel pour éviter d’endommager inutilement votre turbo.

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Avertissement

La réparation d’un turbocompresseur peut nécessiter au moins deux personnes en raison de la nature de l’équipement en cause. La fumée bleue provenant de votre moteur signale une réparation qui nécessite l’attention d’un mécanicien.

Ce dont vous aurez besoin :

• des chiffons à graisse,
• du solvant de nettoyage,
• une boîte à outils pour turbocompresseur,
• un assemblage de turbocompresseur,
• un ressort de commande de suralimentation,
• une conduite de vidange d’huile,
• un manuel d’entretien du fabricant.
  

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